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Formation aux bases de la prise en charge de voiture électrique

Les bases de la prise en charge d’un véhicule électrique et hybride + l’habilitation électrique NF C 18-550 BCL et B2VL

Découvrez les bases de la prise en charge d’un véhicule électrique et hybride et passez l’habilitation électrique NF C 18-550 BCL et B2VL

Aux mécaniciens automobiles, chefs d’atelier, gérant de garages.

Aucun.

À la fin de la formation, vous serez capable de prendre en charge vos premiers véhicules électriques et hybrides. Vous saurez expliquer le fonctionnement d’un VE ou d’un VH, vous saurez  identifier les composants principaux d’un VE, les déposer et reposer. Vous aurez aussi tous les éléments pour commander l’outillage nécessaire.
Les habilitations BCL et B2VL vous permettront d’être chef de travaux électriques, d’analyser les risques électriques et de consigner, déconsigner en toute sécurité les véhicules sur lesquels vous devez opérer.
Enfin vous serez en capacité de mettre en place des process de sécurité pour chacun des collaborateurs.

Durée : 28 heures, réparties sur 4 jours consécutifs, en présentiel.

Nombre de participants : 6 maximum

Délai d’accès : Les formations sont organisées dès qu’un groupe de 4 personnes est constitué. Une session de formation est organisée tous les mois. Pour connaître le planning de formation, inscrivez-vous en cliquant sur “S’inscrire à la formation” ci-dessous.

Moyen d’accès : La formation se déroule au sein du garage Revolte, au 3 rue nouveau Bêle, 44470 Carquefou. Le site est accessible en transports en commun (ligne de bus 95).

Accessibilité aux personnes en situation de handicap : Si vous êtes en situation de handicap, merci de contacter notre référente handicap Pauline Toussaint à l’adresse pauline@revolte.club afin d’étudier ensemble les solutions d’accueil.

« Avant la formation, si des amis m’avaient demandé de réparer leur véhicule électrique j’aurais refusé. Maintenant, je me dis qu’en fait, c’est carrément possible. J’en suis capable. »

Corentin, e-mecano Revolte

« Avant la formation, j’étais pas convaincu de prendre le virage de l’électrique pour mon garage. Après les 4 jours de formation, je suis convaincu. J’ai envie de prendre ce virage de l’électrique. D’ailleurs ma prochaine voiture, ça sera une électrique ! »

Samir, gérant d’un garage indépendant

« Une formation où professionnalisme et bienveillance sont les maîtres mots ! Travailler pendant 4 jours au sein même de l’atelier de Revolte, ça nous rassure et motive sur l’avenir de nos métiers. »

Amer, chef d’atelier d’un garage indépendant

  • Les bases de l’électricité et les risques électriques
  • Les domaines de tension et les effets du courant électrique sur le corps humain et ses conséquences
  • Les caractéristiques des conducteurs isolants et les degrés de protection
  • Les règles à appliquer en présence d’une pièce nue sous tension
  • Les rôles et responsabilités des acteurs concernés par les travaux électriques
  • Les zones de voisinages
  • Les conduites à adopter en cas d’accident ou incendie
  • La procédure de consignation et de déconsignation
  • Le fonctionnement d’un VE et VH
  • Les types de prises et modes de charge
  • Les types de connecteurs
  • Les process de sécurité et l’outillage nécessaires à mettre en place pour pouvoir accepter des VE et VH
  • Le fonctionnement des 5 composants principaux d’un VE
  • L’identification, la dépose et la repose d’un moteur, d’un inverter, d’un chargeur, d’un DCDC et d’une batterie de traction

La formation ne comprend pas l’apprentissage de la réalisation d’un diagnostic d’un VE ou VH. Cet apprentissage fait partie d’une autre formation en cours de conception.

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2 492 euros HT par stagiaire.
Pour toute demande de devis, inscrivez-vous à la formation en suivant le lien ci-dessous.

Satisfaction en 2023 : 4,8/5
Taux de réussite en 2023 : 100 %.

Comment financer votre formation ?

Grâce à notre certification Qualiopi, une partie de vos frais de formation peuvent être pris en charge, sous réserve de plusieurs conditions.
Nous ne pouvons pas vous garantir que vos demandes de prise en charge seront validées par les organismes financeurs.